【JARC】損傷バンパーを新品のバンパーへ ― マツダの「バンパー to バンパー」 水平リサイクルの取組 他
2026年8月14日配信 JARCニュースレター
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自動車リサイクル促進センター ニュースレター
循環型社会の実現に向けて自動車リサイクルの促進に役立つ情報をお届けします。
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◇◆◇今回のトピックス◇◆◇
【１】インタビュー記事
損傷バンパーを新品のバンパーへ ― マツダが取り組む「バンパー to バンパー」の
水平リサイクル
損傷したバンパーを新品のバンパーへ再生する「バンパー to バンパー」の
水平リサイクルへの取組。
塗膜除去や光学選別などの技術開発に加え、設計段階からリサイクル性を高める
「モノマテリアル化」の取組や、地域企業との連携による資源循環の取組を紹介。
【２】レポート・コラム
【連載企画】ＥＵ・中国・米国の廃車の回収・リサイクルの実態（全３回）
第１回 ＥＵの政策動向と回収・リサイクルの実態
回収方法や物流、情報管理、再資源化など各国の特徴を整理し、日本への示唆を
探ります。
【３】有識者からの寄稿文
アルミニウムのサステナブルリサイクル（第1回）― アルミニウム製錬 ―
「アルミニウムのサステナブルリサイクルに向けて (1) アルミニウムの製錬」と題して、
東北大学大学院工学研究科金属フロンティア工学専攻教授の竹田修様、教授の朱鴻民様に
ご寄稿いただきました。
【４】レポート・コラム（再掲）
国内外の資源循環及び自動車リサイクルに関する政策動向
2025年4月頃までに公開された政府資料や研究機関の調査、報道情報を基に、
各国の資源循環および自動車リサイクルに関する政策動向を整理。
【５】統計データ：2026年7月度実績（単月）
【６】JARCからのお知らせ
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【１】インタビュー記事
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■損傷バンパーを新品のバンパーへ ― マツダが取り組む「バンパー to バンパー」の水平リサイクル
損傷したバンパーを新品のバンパーへ再生する「バンパー to バンパー」の水平リサイクルへの取組。
塗膜除去や光学選別などの技術開発に加え、設計段階からリサイクル性を高める「モノマテリアル化」の取組や、
地域企業との連携による資源循環の取組を紹介。
https://www.kyodo.co.jp/sponsored/2026-08-06_4027236/
出典：共同通信社
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【２】レポート・コラム
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本連載では、ＥＵ、中国、米国の廃車回収・リサイクルの実態を、各地域ごとに３回に
分けて紹介。
自動車市場の規模は共通する一方、国土条件や産業構造、政策体系などが異なる
各国・地域について、回収方法や解体・破砕施設への輸送、情報管理、
再資源化の特徴を整理。
■【連載企画】ＥＵ・中国・米国の廃車の回収・リサイクルの実態（全３回）
第１回 ＥＵの政策動向と回収・リサイクルの実態
（エッセンス）
・EUにおける廃車回収・解体産業の現状
・主要国別に見た産業構造の特徴
・主要国別に見た産業構造の特徴
・解体・破砕工程の実態
・ELV由来再生資源の実態
https://www.mri-ra.co.jp/report/2026/08/eu3-1.html
出典：エム・アール・アイリサーチアソシエイツ株式会社
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【３】有識者からの寄稿文
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■アルミニウムはどう循環するのか？ 製錬から考えるサステナブルリサイクル
「アルミニウムのサステナブルリサイクルに向けて (1) アルミニウムの製錬」と題して、
東北大学大学院工学研究科金属フロンティア工学専攻教授の竹田修様、
教授の朱鴻民様にご寄稿いただきました。
（エッセンス）
・原料鉱石と工業生産の推移
・中間製品（アルミナ）の製造
・金属アルミニウムの製造（ホール=エルー法）
https://www.jarc.or.jp/renewal/wp-content/uploads/2026/07/564b20d8e09c2f1caa1d76b4d198d60b.pdf
※過去の寄稿文は以下のURL
https://www.jarc.or.jp/data/survey/
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【４】レポート・コラム（再掲）
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近年、資源循環や自動車リサイクルを巡る政策が世界的に大きく動いており、
各国の動向は日本の自動車産業にも影響することから、
2025年4月頃までに公開された政府資料や研究機関の調査、報道情報を基に、
各国の資源循環および自動車リサイクルに関する政策動向を整理。
■日本の資源循環及び自動車リサイクルに関する政策動向
https://www.mri-ra.co.jp/report/2025/07/post-8.html
■中国の資源循環及び自動車リサイクルに関する政策動向
https://www.mri-ra.co.jp/report/2025/07/post-9.html
■韓国の資源循環及び自動車リサイクルに関する政策動向
https://www.mri-ra.co.jp/report/2025/07/post-10.html
■ＥＵの資源循環及び自動車リサイクルに関する政策動向
https://www.mri-ra.co.jp/report/2025/07/eu.html
■米国の資源循環及び自動車リサイクルに関する政策動向
https://www.mri-ra.co.jp/report/2025/07/post-11.html
出典：エム・アール・アイリサーチアソシエイツ株式会社
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【５】統計データ：2026年7月度実績（単月）
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■新車登録時預託台数 418,690台（前年同月比107.3%％）
■使用済自動車発生台数 211,254台（前年同月比94.0%）
■輸出抹消登録台数 161,959台（前年同月比 101.5％）
※一般社団法人日本自動車販売協会連合会が公表している情報から引用
▼▼2025年度実績を取りまとめた「自動車リサイクルデータBook」はこちら▼▼
https://www.jarc.or.jp/data/databook/
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【６】JARCからのお知らせ
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JARCwebサイトのリニューアルを行いました。
是非ご覧ください。
本ニュースレターのバックナンバーもご覧いただけます。
https://www.jarc.or.jp/
今後は更に掲載の充実を行い、ニュースレターでもお知らせして参ります。
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最後までお読みいただきありがとうございました。
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