リサイクル料金内訳

自動車ユーザーが負担するリサイクル料金は、自動車メーカー・輸入事業者による「シュレッダーダスト」「エアバッグ類」「フロン類」の適正処理に要する費用と、自動車リサイクル促進センターによる自動車リサイクルシステムの運営に要する費用（情報管理料金、資金管理料金）から構成されます。

※リサイクル料金の支払状況は、こちらのサイトで確認できます。

3物品の適正処理に要する費用

シュレッダーダスト（ASR）を回収し、適正処理に要する費用です。

エアバッグ類を回収し、適正処理に要する費用です。

フロン類を回収し、高熱で分解して無害化するための費用です。

※自動車メーカー・輸入事業者の各社ホームページでリサイクル料金額を公表しています。
※設定者の存在しない並行輸入車などのリサイクル料金額は、自動車リサイクル促進センターが設定を行います。

3物品のリサイクルの例はこちらにて紹介しています。

情報管理料金とは、電子マニフェストシステムの運用・維持費用、外部の問い合わせ対応窓口であるコンタクトセンターの運営費用等、一連の実務に要する費用として、自動車リサイクル法に基づき自動車ユーザーにご負担いただいている料金です。

情報管理料金の額は、電子マニフェストシステムを運用しているデータセンター及びコンタクトセンターの入札等を行ったことにより、コスト・収支構造に変化が生じており、コストに見合う料金設定を行うという観点から、2012年4月1日から以下のとおり料金の改定を行いました。

改定日：2012年4月1日

ファクシミリ利用移動報告手数料・書類等交付手数料

移動報告事項送信手数料

資金管理料金とは、資金管理業務に関する一連の実務に要する費用として、自動車リサイクル法に基づき自動車ユーザーにご負担をいただいている料金です。

改定日：2017年4月1日

輸出取戻し手数料