- 01.自動車リサイクルの概要
- 02.自動車リサイクルができた背景
- 03.自動車リサイクルの仕組み
- ・使用済自動車のリサイクル・処理の流れ
- ・対象となる自動車
- ・自動車メーカー等の役割
- ・不法投棄の防止
- ・環境保全を強化
- 04.リサイクル料金
- ・リサイクル料金
- ・クルマを買うとき
- ・クルマを手放すとき
- ・クルマを海外へ持ち出したとき
- 05.指定法人業務
- ＞資金管理業務
- ・ESG投資
- ・資金管理料金・輸出取戻し手数料
- ・リサイクル料金の利息計算と利率
- ＞再資源化等業務
- ・自動車メーカー・輸入業者からの受託業務
- ・並行輸入車等のリサイクル業務
- ・離島対策支援事業
- ・不法投棄等対策支援事業
- ・不適正処分自動車の処理に係る引取・再資源化等業務
- ＞情報管理業務
- ・情報管理料金・手数料
- 06.リサイクル部品
- 07.これまでの成果
- 08.最寄りのリサイクル事業者
- 09.よくあるご質問
- 10.用語集
- 二輪車リサイクルの紹介
- 01.全体のながれ
- ・1. 対象車両・引取基準
- ・2. 必要な書類
- ・3. 費用・持込先
- ・指定引取場所一覧
- ・指定引取場所更新情報
- ・廃棄二輪車取扱店
- ・4. 受付手続き
- ・5. 適正処理の確認
- 02.動画で見る
- 03.よくあるご質問
- 04.お問い合わせ
- 05.沿革
- 06.廃棄物処理法に基づく公表項目
- 07.「廃棄二輪車取扱店」の皆さまへ
- 08.自治体の皆さまへ
ESG投資の実績
JARCは持続可能な社会の実現に貢献するため、2018年度からESG債への投資を開始しました。今後、ESG 投資を拡大していきます。
ESG投資の実績推移
年度 |
発行体 |
種別 |
投資金額 |
|---|---|---|---|
2018年度 |
東京都 |
グリーンボンド |
2億円 |
独立行政法人 国際協力機構 |
ソーシャルボンド |
3億円 |
|
2019年度 |
独立行政法人 鉄道建設・運輸 |
サステナビリティボンド |
3億円 |
独立行政法人 国際協力機構 |
ソーシャルボンド |
5億円 |
|
独立行政法人 住宅金融支援機構 |
グリーンボンド |
7億円 |
|
東京都 |
グリーンボンド |
2億円 |